Budowa roweru-amortyzator
Budowa roweru - Budowa roweru
Written by Administrator   
Friday, 02 January 2009 21:35


Amortyzator - to jedna z najważniejszych części roweru, wpływająca przede wszystkim na większe bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki niemu koło cały czas dociskane jest do podłoża przez co poprawia się trakcja jazdy. Uderzenia normalnie przenoszone przez konstrukcję roweru na kierownicę i w rezultacie na nasze ręce, zostają tu właściwie wyeliminowane. Fakt, że nie do końca, ponieważ teren terenowi nie równy, oczywiście każdy zdaje sobie sprawę z różnicy między chodnikiem, a leśną górską ścieżką. Amortyzatory podobnie jak ramy różnią się między sobą wieloma parametrami: skokiem, masą, formą amortyzacji (powietrzna, sprężynowa), ceną.


Skok amortyzatora; obecnie standardem zdaje się być przedział 60-80 mm, choć zmienia się on z roku na rok. Zapewne już niedługo standardem dla zwyczajnych rowerów górskich będzie skok o wartości 100 mm. Produkowane są amortyzatory nawet o 300 mm skoku - mają one jednak zastosowanie wiele bardziej profesjonalne np. jeśli ktoś lubi skakać na rowerze z wysokości 2 metrów, na pewno przyda mu się owe 30 cm . Takie amortyzatory to tzw. dwu-półkowce. Dwie półki łączące golenie mają na celu zapewnienie odpowiedniej sztywności widelca przy większych przeciążeniach.


Masa amortyzatora to równie ważny czynnik jak masa ramy. Przeważnie amortyzatory crossowe (czyli o mniejszym skoku) ważą w granicach od 1,5 do 2,5 kg . Masa amortyzatorów freeridowych oraz downhilowych (dwupółkowych) waha się w granicach 2,5 - 4 i więcej kg .Głównym medium amortyzacji jest powietrze lub metalowe sprężyny wraz z elastomerami współgrające na ogół z tłumieniem olejowym bądź powietrznym. Jeśli nie nastawiamy się na ostrą jazdę bądź starty w zawodach tłumienie możemy sobie odpuścić. Podnosi ono koszt amortyzatora. Co do cen znów są one tak różne jak ceny ram, od 250 zł do 10 000 zł. Osoby nie zamierzające wydawać na amortyzację wszystkich swoich oszczędności na pewno znajdą coś dla siebie. Ceny wahają się w zależności od klasy amortyzatora. Cena amortyzatora dla jeżdżących stosunkowo spokojnie lub turystycznie nie przekroczy kwoty 600-700 zł.